電動(dòng)扳手作為一種常見(jiàn)的電開(kāi)工具,其運(yùn)用較為頻頻,其間一種可以完成定扭矩輸出的電動(dòng)扳手又稱為定扭矩電動(dòng)扳手?,F(xiàn)有的定扭矩電動(dòng)扳手包含殼體,殼體上設(shè)置有電機(jī)即動(dòng)力源,殼體前端設(shè)置有經(jīng)過(guò)傳動(dòng)組織與電機(jī)傳動(dòng)相連的套桿,套桿作為扭矩輸出構(gòu)造用于向外輸出扭矩。為了可以完成定扭矩的輸出,電動(dòng)扳手具有扭矩檢測(cè)局部,扭矩檢測(cè)局部檢測(cè)扭矩輸出構(gòu)造的輸出扭矩,然后完成抵達(dá)指定扭矩時(shí)中止動(dòng)力輸出,現(xiàn)有定扭矩電動(dòng)扳手的扭矩檢測(cè)局部基本都是經(jīng)過(guò)檢測(cè)電動(dòng)扳手的電流來(lái)完成的,當(dāng)電動(dòng)扳手施加扭矩必定水平后,套桿的滾動(dòng)會(huì)受阻,這會(huì)影響電動(dòng)扳手的電流輸出,然后判別扭矩輸出構(gòu)造處的輸出扭矩,電流畢竟與輸出扭矩只是有對(duì)應(yīng)聯(lián)絡(luò),而沒(méi)有換算聯(lián)絡(luò),這種經(jīng)過(guò)檢測(cè)電流來(lái)判別輸出扭矩的方式存在的大問(wèn)題就是丈量精度差,無(wú)法完成在高精度范疇中運(yùn)用。
定扭矩電動(dòng)扳手
此外現(xiàn)有技藝中的,為了豐厚電動(dòng)扳手的功用,電動(dòng)扳手常常還具有大扭矩和小扭矩輸出才干,但是其為了完成大扭矩、小扭矩輸出之間的轉(zhuǎn)化,其也是經(jīng)過(guò)雜亂的傳動(dòng)變速組織來(lái)完成的,不只構(gòu)造雜亂,而且由于整個(gè)傳動(dòng)途徑上減速傳動(dòng)過(guò)多,大扭矩輸出時(shí)的套桿轉(zhuǎn)速極地,電動(dòng)扳手的作業(yè)效率較差。
技藝完成要素:
本發(fā)明的企圖在于供應(yīng)一種定扭矩電動(dòng)扳手,以處置現(xiàn)有技藝中對(duì)扭矩輸出構(gòu)造的輸出扭矩檢測(cè)精度差的問(wèn)題。
為處置上述技藝問(wèn)題,本發(fā)明中的技藝方案如下:
一種定扭矩電動(dòng)扳手,包含殼體,殼體前端設(shè)置有滾動(dòng)軸線沿前前方向延伸的扭矩輸出構(gòu)造,殼體后端安裝有電池,殼體上固定設(shè)置有反作用力丈量臂,反作用力丈量臂上設(shè)置有用于與相應(yīng)固定部件傳力協(xié)作以檢測(cè)所示反作用力丈量臂所受作用力的力檢測(cè)構(gòu)造,力檢測(cè)構(gòu)造包含力傳感器。
所述力檢測(cè)構(gòu)造包含內(nèi)設(shè)有液壓油的活塞腔,活塞腔在反作用力丈量臂寬度方向的兩頭分別導(dǎo)向挪動(dòng)安裝有榜首活塞和第二活塞,力傳感器為銜接于活塞腔上的壓力傳感器。
力傳感器包含設(shè)置于反作用力丈量臂相對(duì)兩邊的榜首壓力傳感器和第二壓力傳感器。
殼體上設(shè)置有少兩個(gè)與所述扭矩輸出構(gòu)造傳動(dòng)銜接并用于分別向所述扭矩輸出構(gòu)造輸出不同大小扭矩的動(dòng)力源。
所述殼體上設(shè)置有前后布置的前傳動(dòng)輪和后傳動(dòng)輪,所述扭矩輸出構(gòu)造設(shè)置于所述前傳動(dòng)輪上,后傳動(dòng)輪與前傳動(dòng)輪之間經(jīng)過(guò)單向傳動(dòng)構(gòu)造傳動(dòng)銜接,其間一個(gè)動(dòng)力源與所述前傳動(dòng)輪傳動(dòng)相連,別的一個(gè)動(dòng)力源與所述后傳動(dòng)輪傳動(dòng)相連。
前傳動(dòng)輪與后傳動(dòng)輪同軸線設(shè)置,所述單向傳動(dòng)構(gòu)造為棘輪傳動(dòng)構(gòu)造或單向軸承傳動(dòng)構(gòu)造。
與所述前傳動(dòng)輪傳動(dòng)相連的動(dòng)力源為電機(jī),與所述后傳動(dòng)輪傳動(dòng)相連的動(dòng)力源為液壓缸。
本發(fā)明的有利作用為:運(yùn)用時(shí),經(jīng)過(guò)扭矩輸出構(gòu)造向螺栓或螺母輸出扭矩,當(dāng)擰緊到必定水平,螺栓或螺母不能持續(xù)擰緊,根據(jù)作用力和反作用力,此刻殼領(lǐng)會(huì)遭到一個(gè)反作用力,反作用力丈量臂的力檢測(cè)構(gòu)造被擋到一個(gè)固定部件上,經(jīng)過(guò)力傳感器檢測(cè)此刻殼體所遭到的反作用力,根據(jù)該反作用可準(zhǔn)確換算出扭矩輸出構(gòu)造處的輸出扭矩。
無(wú)論是正轉(zhuǎn)輸出扭矩仍是回轉(zhuǎn)輸出扭矩,經(jīng)過(guò)活塞腔的設(shè)置,僅需運(yùn)用一個(gè)壓力傳感器即可,削減傳感器部件,不只可以降落反作用力丈量臂的構(gòu)造雜亂水平,還可降落產(chǎn)品的本錢。
本發(fā)明中,經(jīng)過(guò)設(shè)置個(gè)數(shù)不只有的動(dòng)力源,每個(gè)動(dòng)力源向扭矩輸出構(gòu)造輸出不同大小的扭矩,在面對(duì)不同的扭矩輸出環(huán)境時(shí),只需運(yùn)用不同的動(dòng)力源動(dòng)力輸出即可,相比現(xiàn)有技藝中,僅有一個(gè)動(dòng)力源而需求雜亂的傳動(dòng)組織來(lái)完成不同扭矩輸出而言,構(gòu)造簡(jiǎn)單。
液壓缸用于完成大扭矩輸出,電機(jī)用于完成小扭矩輸出,電機(jī)在經(jīng)過(guò)前傳動(dòng)輪帶動(dòng)動(dòng)力輸出面扭矩輸出時(shí),由于單向傳動(dòng)構(gòu)造的存在,不會(huì)對(duì)液壓缸形成影響,在需求運(yùn)用液壓缸輸出扭矩時(shí),液壓缸經(jīng)過(guò)后傳動(dòng)輪、前傳動(dòng)輪向動(dòng)力輸出面輸出扭矩,單向傳動(dòng)構(gòu)造不停止減速,因此可以完成快轉(zhuǎn)速的大扭矩輸出,進(jìn)步作業(yè)效率。本文來(lái)源:
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