重型應(yīng)用的螺栓扭緊不斷是重型工業(yè)廠商所持續(xù)關(guān)注的，如何確保扭緊和拆卸快速牢靠的完成已成扭矩工具行業(yè)研討的嚴(yán)重課題！例如礦業(yè)依賴礦卡快速，，平安地搬運(yùn)物料，而這些超大型礦卡需求不時的改換和維護(hù)輪胎，礦業(yè)螺栓是如何平安快速的完成扭緊拆卸保證消費(fèi)正常運(yùn)轉(zhuǎn)？石油石化工業(yè)中法蘭的銜接依賴大量的螺栓和螺母，如何順利扭緊又確保銜接時不會泄露？風(fēng)電行業(yè)高空作業(yè)，如何在保證扭矩強(qiáng)度的同時保證工具的輕巧與便利？
這些問題都反映出重型工業(yè)行業(yè)急需一款能適用于重型應(yīng)用的極限負(fù)荷扭矩扳手，既需求能保證率高精度完成扭緊和拆卸，又需求確保高度平安以及運(yùn)用時的便利性。加拿大新世界科技公司研討的行星齒輪減速技術(shù)攻克了這一難題，正是依托行星齒輪減速技術(shù)，才具有了當(dāng)今工業(yè)市場上輕、小巧、牢靠的行星齒輪減速扭矩扳手。
電動扭矩扳手，相比傳統(tǒng)的扭矩工具，在應(yīng)用過程中具備連續(xù)轉(zhuǎn)動的優(yōu)勢，這樣使得他們比傳統(tǒng)液壓扳手更快。手槍握把式使得愈加平安和愈加契合人體工學(xué)。RAD工具的馬達(dá)是直接裝在手柄上，因而省去了攜帶繁重、昂貴的液壓泵站到工作現(xiàn)場的大費(fèi)事。
礦業(yè)
眾所周知，采掘業(yè)從業(yè)者依賴礦卡快速，，平安地搬運(yùn)物料。一旦礦卡罷工或者需求維護(hù)，就需求和時間賽跑，盡快讓這些大家伙重新上路工作。RAD 和世界上簡直一切大型礦業(yè)企業(yè)協(xié)作，開發(fā)出了一系列有針對性的處理計(jì)劃和專用工具，有效緩解工人壓力，大化扭矩，小化停機(jī)時間。
露天礦每天都需求大量的超大型礦卡施工，而這些大家伙需求不時的改換和維護(hù)輪胎。RAD的輕型，大扭矩扳手使這些日常輪胎輪轂改換工作簡單，精確又。礦業(yè)從業(yè)者的工作都十分的艱苦，需求大量的膂力，礦業(yè)工人運(yùn)用笨重的沖擊扳手工作，沖擊扳手對人的身體的沖擊是宏大且有害無益的。因而RAD盡可能使工具契合人機(jī)工程學(xué)，給礦業(yè)工人減負(fù)。運(yùn)用RAD扭矩扳手，完整沒有沖擊。運(yùn)用者只需設(shè)置好需求的扭矩值，到達(dá)扭矩值之后，工具會自動中止，精度可達(dá)+-5%。
同時，RAD還研發(fā)了適用于礦業(yè)的多種應(yīng)用。采掘業(yè)中的礦卡螺栓處理計(jì)劃是RAD的特長。RAD扳手不只能夠用來改換各種型號的礦卡輪胎，也能夠用來處理卡特彼勒797和小松980的前懸掛螺栓，以及盤車引擎，履帶，終傳動單元，刀頭，球磨機(jī)，輪轂螺栓和拉桿螺栓。
石油石化
在石油石化自然氣行業(yè)，平安是頭號大事。油氣工業(yè)中法蘭的銜接方式通常都是依賴大量的螺栓和螺母。在銜接塔器，煉化安裝以及各種規(guī)范法蘭的時分，需求運(yùn)用扭矩扳手緊固螺栓。RAD全系列的氣動定扭矩扳手不但能夠快速的完成銜接工作，并且能夠完成零走漏。
RAD曉得螺栓銜接的平安性對石化行業(yè)關(guān)重要，因而為石油化工工業(yè)提供充電扭矩扳手，氣動防爆扭矩扳手以及扭矩扳手租賃，法蘭管理，定扭矩施工等產(chǎn)品和效勞，協(xié)助石油石化企業(yè)完成零走漏，確保檢修大修的效率和質(zhì)量。全球諸多油氣公司在煉油廠，石化廠和煉化廠運(yùn)用RAD的無火花工具以確保環(huán)境和員工的平安。
值得一提的是，RAD在美國，大洋洲，亞洲，中東，南非以及南美洲都設(shè)有分支機(jī)構(gòu)或者經(jīng)銷商，具備庫存，維保以及租賃效勞的才能，能夠完成快速托付以及本地化效勞。
風(fēng)電
風(fēng)能技術(shù)人員需求工具才干在離空中數(shù)百英尺的完成工作。與液壓扳手等競爭對手相比，E-RAD和B-RAD十分輕，不需求重型泵。這意味著它們更容易在工作平臺上運(yùn)輸和運(yùn)用，而且并不會犧牲扭矩強(qiáng)度。銜接風(fēng)機(jī)的大直徑法蘭多可能需求120個螺栓和14850Nm的扭矩（E-RAD BLU 15K 大能夠緊固15000Nm）。E-RAD是一種連續(xù)旋轉(zhuǎn)工具，能夠在比液壓扳手短得多的時間內(nèi)完成這樣的任務(wù)（效率提升5倍以上）。
同時，RAD還為風(fēng)電行業(yè)共同的工作場所提供共同的工具。在一些風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔架中，技術(shù)人員必需從內(nèi)部對法蘭停止銜接。有些風(fēng)機(jī)塔筒具有共同的彎曲度，不允許運(yùn)用直的工具。RAD的偏置齒輪箱和90度工具，使E-RAD可以在風(fēng)機(jī)塔筒的直徑和彎曲度范圍內(nèi)的緊固一切螺栓，這意味著即便在更具應(yīng)戰(zhàn)性的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)中，也能夠運(yùn)用E-RAD完成銜接工作。
在重型螺栓銜接方面，風(fēng)電整機(jī)制造商、風(fēng)電建立和維護(hù)承包商以及世界各地的公用事業(yè)公司都在運(yùn)用RAD扭矩系統(tǒng)。RAD與通用電氣、維斯塔斯、西門子、金風(fēng)、遠(yuǎn)景等制造商以及Iberdrola，Nextera和Morteson Construction等運(yùn)營商協(xié)作，以滿足其設(shè)備螺栓緊固的需求。
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